"咱们门店的销量不断地再改进高。" 4 月 8 日，河南郑州，华夏万达小米汽车体验店的责任主谈主员罗致大象新闻记者采访时说。

3 月 29 日，安徽德上高速上一辆小米 SU7 撞中护栏后发生自燃，该事故形成三东谈主遭难。事发后关联小米智驾等研讨商酌不断。小米汽车销售是否受影响？大象新闻记者看望了郑州多家小米汽车体验店发现，试驾依旧需要列队，年底前将达 8 家。责任主谈主员称此前也追想销售受到影响，但目下来看举座影响不大。

门店试驾依旧要列队

郑州现存 4 家小米汽车体验店，除了位于中牟前景正途的汽车录用中心，其他 3 家体验店划分位于商皆路、华夏路，以及花坛路上。

4 月 8 日上昼，大象新闻记者起始来到了位于花坛路正弘城负一层的小米门店。这家门店有 600 多正常米，除了小米 SU7 圭臬版至高配的 3 个版块，还有一辆玄色 SU7ultra，价钱从 20 多万元到 50 多万元不等。

门店责任主谈主员先容说，这亦然小米汽车目下在郑州市区内单体面积最大的 shopping mall（大型阛阓）体验店。

大象新闻记者 10 点赶到门店时，刚刚开门营业，该店崇敬东谈主吕海峰仍是陪提前预约好的客户试驾去了。

恭候吕司理的时刻里，前来问价或预约体验的顾主滚滚陆续，其中大部分是年青东谈主。

近 11 点 40 分的时候，门店崇敬东谈主吕海峰陪宾客试驾收尾回到店里。他告诉记者，他刚才是陪归并双父子试驾，男儿相中了小米，当爹的准备掏钱，"通过试驾，反应的体验感还可以。"

吕海峰说，不久前小米汽车刚刚发布了 3 月份的世界录用量数据，官方公布的数字是 29000 多台，创下了历史新高，"同期咱们门店的销量亦然不断地再改进高。"

关于门店汽车月销量的具体数字，吕司理以为是买卖好意思妙，未便表露。不外，他照旧颇为自信地暗示，正弘城门店是旧年 2 月份开张的"老店"，算作小米汽车的直营店，销量"照旧很火爆，店里现存 20 多位职工，每天皆很费力。"而门店的"试驾车目下照旧弥留，每天预约试驾的顾主依旧是列队现象。"

花消者购买欲举座无影响

3 月 29 日事故发生后，公众质疑主要聚首在技艺流毒、企业遭殃和行业信任 3 个方面。

技艺流毒方面，电板爆燃与小米宣传的"高强度车身""防弹涂层电板"形成反差；企业遭殃方面，家属指出小米汽车陈诉滞后，作风"苛刻"；行业信任方面，智能系统的可靠性，及车企遭殃边界激励粗鄙商酌。

事故发生后，小米马上竖立了专项小组，提交行车数据，积极相助警方考查。雷军也在微博两次公开表态哀吊并本心"不覆盖遭殃"。但是当先由于细节不及，事故依旧导致了负面料想彭胀。

媒体公开信息自大，小米一方迅即对此开启了信任重建政策，除了对安全性能的宣传层面、技艺层面优化，雷军或高管团队还亲身慰问家属，建造专项抚恤基金。

这些方式成果如何？大象新闻记者今日对部分顾主进行了当场参访，发现不少花消者对安徽发生的事故皆有所耳闻。但举座不影响他们的购买欲。

郑州门店年底将达到 8 家店

4 月 8 日，离开正弘城店，大象新闻记者又赶到了小米汽车华夏路店。

该店位于华夏万达一层，面积 500 多正常米，这里聚首展示了 SU7 的 3 款车型。

一位责任主谈主员坦言，他们门店上个月的销量有 500 多台，尚比不外正弘城店和商皆路店的销量，"咱们也追想安徽事故对销售会形成影响，但目下看来，一切和之前并莫得两样。"

这位责任主谈主员说，小米有一批忠粉，"年青东谈主等于可爱。"何况小米的 SUV 款近期就要上市，揣测还会掀翻一轮热卖。

他还向记者表露说开yun体育网，脚下，小米汽车惠济万达以及熙地港店正在装修，近期就要开张。到本年年底，瞻望还会再加多两家门店，郑州市区举座达到 8 家。