新华社法兰克福12月22日电　专访：绝大多半在华德企但愿握续深耕中国——访德执法兰克福金融与经管学院西席勒歇尔

新华社记者单玮怡

德执法兰克福金融与经管学院西席、中德中心荟萃首创东谈主霍斯特·勒歇尔日前招揽新华社记者专访时说，中国经济在纷纭复杂的海外形势下已经保握韧性与活力，绝大多半在华开展业务的德企王人但愿握续深耕中国。他期待德中两国在绿色转型与数字化发展等范围找到更多勾通增长点，联袂搪塞逆民众化想潮。

勒歇尔说，中国经济的韧性全寰球有目共睹。“近期中国漠视一系列开释耗尽和投资后劲的战略组合，我合计这不仅有助于富厚发展势头，况且简略增强中国和番邦投资者的信心。”

中国德国商会本月发布的《2024/25年度交易信心拜谒申报》裸露，中国已经是德国企业的迫切投资筹算地，半数以上受访德企权术将来两年内增多对华投资，92%的受访德企自得继续扎根中国市集。申报强调，越来越多的德企罗致“在中国，为中国”和“在中国，为寰球”业务方法。

“绝大多半在华开展业务的德企王人但愿握续深耕中国，原因是可想而知的：中国深广的市集、日益扩大的中等收入群体、电动汽车产业等范围的研发鼎新活力等，为德国企业提供了迫切的发展机遇。”勒歇尔说。

“我期待看到更多德中结伴企业和两边更种种化的勾通。”勒歇尔说，两国汽车产业过程几十年发展造成了互利勾通臆想，供应链深度互嵌互融，为其他产业作出精练示范。在他看来，在中国市集发展和勾通不仅简略匡助德企搪塞刻下挑战，在中国完成的时间研发和教化蓄积相似能反哺欧洲市集。

谈及德中勾通发展远景，勒歇尔合计绿色转型和数字化发展将是两边握续增进勾通的要害范围。他强调，局面变化是民众共同濒临的问题，德中两国在工业绿色制造、ESG（环境、社会与公司搞定）投资及基础步调建树等课题上有着雄壮勾通明劲。

勒歇尔指出，欧盟对从中国入口的电动汽车加征关税将扼制欧洲本人的绿色转型进度。受关税影响的欧洲汽车行业对加征关税示意热烈反对，反应出这短长感性交易有筹算。

勒歇尔示意开云体育，期待欧洲、德国与中国在共同促进解放贸易、绽开贸易和反对保护见解方面发出更多共同声息。（完）