在公共汽车产业生机勃勃的变革海浪中，中国品牌正以雷霆之势朝上突破，向宇宙彰显中国力量。1月22日小大除夜，捷途汽车在北京国度会议中心以一场“心所向 自纵横”为主题的发布会，发达揭开了全新豪华电混越野居品序列——捷途纵横的好意思妙面纱。这不仅是一次全新址品序列的发布，更是一场对于中国品牌朝上解围的宣言，记号着捷途纵横开启豪华越野商场的全新征途。

发布会上，捷途纵横跨期间的电混越野技艺被一一揭晓，纵横G700、纵横F700、纵横G900三款首搭纵横架构的全新址品也震荡亮相。看成面向公共商场的全新址品序列，捷途纵横不仅填补了中国品牌活着界豪华越野商场的空缺，更将以跳跃的技艺和极致的体验，为行业和用户带来全新的豪华越野生涯容颜，开启中国品牌在公共豪华越野商场的全新篇章！

捷途纵横让中国豪华越野不再缺席

耐久以来，豪华越野商场一直被海外品牌把持，中国品牌在这一范畴长久清寒言语权。捷途纵横的到来，恰是为了冲破这一局势。奇瑞控股集团有限公司党委通告、董事长尹同跃暗示：“站在公共大舞台上的捷途，不仅‘上前跑’的速率不错再快少量，方法再大少量，‘品牌朝上’的格式也要再大一些，梦思再野少量——捷途‘纵横’即是要成为宇宙豪华越野商场的新豪横。”

基于对豪华越野商场的深度细察，捷途纵横旨在为那些渴慕摆脱、敢于挑战未知的纵横探享家们，打造极致的越野体验与豪华的出行享受。奇瑞汽车股份有限公司本质副总裁李学用暗示：“期间招呼属于中国东谈主我方的豪华越野品牌，纵横的期间，迎来期间的纵横。咱们要作念更懂公共用户的品牌，作念更豪华的越野居品，作念更跳跃的品牌生态，成为公共第一电混越野品牌！”

按捺突破技艺畛域，创始两栖旅行新体验

捷途纵横将依托“纵横架构”两套专属能源系统、一个专属越野底盘、六大极致越野技艺，为用户创始全新的两栖旅行体验。奇瑞汽车股份有限公司副总裁、捷途品牌处事部总司理代立宏暗示：“用技艺冗余让旅行无所不至，即是独属于理工男的自我挑战。纵横架构，即是咱们挑战的收尾。”

看成纵横架构的中枢技艺，鲲鹏超能混动CDM-O系统，搭载混动专用2.0TD发动机，热恶果达45.5%，互助公共首款纵置先行者2档DHT，可完毕极致性能与能效的齐全均衡。纵横两栖黄金增程CEM-O系统，配备了800V摇荡鼓吹器，可完毕水陆两栖行驶，搭载的矢量四电机更可完毕18000N·m轮端扭矩，带来自在全场景出行需求的强劲性能体验。

捷途纵横将全系标配800V高压快充电板，其中“双层神行电板”与“双层麒麟电板”在放电倍率、功率、充电倍率三大中枢打算上均顾盼同级，6-10分钟即可充电80%，让用户确凿体验到“充电如加油”般的极致方便。此外，电板领受1300MPA热成型钢驻扎，领有IP68潜水级防水性能，无热扩散不生气，完毕电板极致安全。

纵横云台越野底盘，是捷途纵横“逢山开道、遇水驾舟”的广泛基石。其可完毕150mm退换行程与最大350mm的离地漏洞，并和会船舶技艺确凿完毕“水陆双栖”的全地形降服能力。而四轮独建功令、前视预瞄、全主动悬架等技艺，则进一步擢升了车辆在顶点路况下的通过性与舒心肠，从头界说豪华越野性能畛域。

越野路径中的安全与健康通常是捷途纵横的中枢追求，为此，纵横天穹互联技艺的融入，将依托低轨卫星通信，完毕偏远地区的“永不失联”；纵横舒压智能氧舱的引入，则让高原越野与城市出行齐能享受健康呼吸，为驾乘者提供全方向的人命与安全保险。

在智能与豪华体验方面，捷途纵横集摧毁、舒心和科技于一体，纵横灵感座舱可播放 3D 大片，配备远端屏、氛围灯、香氛系统在内的丰富豪华树立；还领有维持透风、加热、推拿功能的零重力座椅，让座舱空间成为千里浸式的私享空间。此外，纵横乾崑智驾基于高算力计较平台，可完毕全场景智能驾驶隐蔽。

广泛威望极致生态，构筑豪华越野重生涯

捷途纵横以技艺篡改从头界说豪华越野，并通过丰富的居品矩阵和生态就业，为用户打造全新的豪华越野生涯容颜。奇瑞汽车股份有限公司总裁助理、捷途品牌处事部营销中心总司理张纯伟暗示：“不仅是技艺独一，在造型瞎想和豪华品性等方面，咱们也要作念到行业独一。”

看周全地形豪华越野SUV，纵横G700搭载鲲鹏超能混动CDM-O系统，并领受非承载式车身，自在降服江山万里的探险需求。纵横F700看周全地形豪华多功能皮卡，配备智能全地形模式，可轻率支吾复杂路况。纵横G900看成超豪华两栖越野SUV，搭载纵横两栖黄金增程CEM-O系统，可确凿完毕“穿山越海”的全场景能力，为用户带来前所未有的越野体验。

天地大势如潮所至开云体育，唯自信者勇立潮头。站在新期间、新开端，捷途纵横以技艺的豪华、威望的豪华、体验的豪华、生态的豪华，篡改豪华越野表率，为用户带来全新的生涯容颜。改日，捷途纵横将接续以技艺转换为运行，深耕“旅行+”计谋，构建隐蔽公共的高端生态就业体系，让公共用户感受到豪华越野的独有魔力，开启属于中国品牌的豪华越野新篇章！